你的航班在起飞45分钟,你只是拉到机场停车场。是的,你应该早点离开,但是现在没什么可以做的。你唯一的希望是找到一个开放停车空间快速门,开始搬运。
你是幸运的。这些新奇的机场都有一个“可用空间”系统,确切地告诉你有多少开放空间在每个级别的车库。有很多红色的“完整”的招牌,但它说,有七个点仍然在屋顶上。如果你把5英里(8公里)的速度限制,你可以做到。
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刺耳的转后转,你终于到达顶层。但是你的空间在哪里?在这里!不,这是一辆摩托车。哦,有一个!“紧凑型?”Come on! Meanwhile, you're getting honks from the cars lining up behind you and cursing that lying "space available" sign. You look at the clock — 31 minutes to takeoff.
欢迎来到停车场地狱。
尽管更多的车库自动car-counting系统升级,一些最繁忙的很多似乎遭受不准确的记录。实际上是客户受到影响,嘲笑到终端的角落与开放空间的承诺很多,只有被迫执行只得转身撤退以失败告终。
了解停车场工作——为什么他们经常计数系统不工作我们采访了戴尔·福勒,公司董事Indect美国乐动体育网站5.0奥地利的一家公司的一个部门,设计和安装先进的停车诱导系统为机场、医院、商场和世界各地的赌场。他公司的面包和黄油是一个不空行地打字系统,安装一个传感器在每一个停车位在车库和容易发现绿色LED灯显示开放空间。
的成本每停车位300美元和500美元之间,根据当地的劳动力成本,Indect系统需要一个严肃的投资。公司的第一个引人注目的一个客户是迪拜购物中心(15000停车位)。在美国,Indect安装了不空行地打传感器系统的比佛利山庄,科罗拉多州立大学,约翰韦恩机场和达拉斯/沃斯堡国际机场。
由于每个空间配备自己的超声波传感器,每个传感器都是99.9准确的,福勒说,客户可以相信,“七可用空间”意味着七可用空乐动体育网站5.0间。
但旧车库更容易使用电磁感应圈传感技术。乐动-软件已经存在了50年,容易产生一些计算错误。感应圈下线圈的线巩固了路面在一个停车场的入口和出口。他们的工作就像一个金属探测器,就同样会工作在海边,如果你正在寻找珠宝。在这种情况下,循环寄存器在线圈的电场干扰引起的金属物体足够大的车。
停车场入口处将一双感应圈——一个触发门票盒和门,和一个确认车辆行驶的方向。乐动体育网站5.0在出口处使用相同的双回线系统,提高和降低汽车离开酒吧。最基本的系统将计算车辆来来往往的数量,保持一份多少点仍然可用。更高级的系统将额外的循环在整个车库监视空间可用性水平。
福勒说,感应圈的问题,当一个车库变得非常繁忙,汽车开始后挡板。
“车辆群,三辆车成为一辆车,”福勒说。尽管每个传感器感应圈是99%准确的,那些罕见的错误可以开始增加。在被高度使用的车库,它是一个数字游戏。营业额越多,更多的汽车运行在每个传感器。和传感器越多,错误的机会就越大。如果每辆车产生8到10传感器事件,总准确率从99%下降到90%。”
停车的客户,从外面很难告诉如果一个车库依赖老式电磁感应圈技术或新car-counting解决方案之一,像Indect不空行地打传感器,或者类似的乐动-软件RedStorm从Signal-Tech乐动-软件,利用红外传感器来跟踪整个车库车辆运动。
所以把这些“可用空间”的数字与一粒盐。皮特的缘故,下次的早些时候离开机场。
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